Una guía completa para el comprador que compara el diseño, el rendimiento, el costo y los casos de uso ideales para ambos tipos de farolas solares.
Las farolas solares se han convertido-en la solución de iluminación preferida para vías como autopistas y vías rápidas, vías urbanas, vías rurales, comunitarias, industriales y de estacionamiento..., donde la energía de la red es costosa o no está disponible. Pero una vez que comience a buscar farolas solares, rápidamente se encontrará con dos diseños muy diferentes: farolas solares todo en uno (también llamadas "integradas") y farolas solares de tipo -dividido (también llamadas "separadas").
Ambos utilizan la misma tecnología básica - un panel solar, una batería, un dispositivo LED y un controlador de carga - pero la forma en que se organizan esos componentes cambia todo, desde el tiempo de instalación hasta el rendimiento a largo plazo-. Esta guía desglosa exactamente cómo funciona cada tipo, dónde destaca cada uno y cómo decidir cuál es el adecuado para su proyecto.
¿Qué es una farola solar todo en uno?
Una farola solar todo en uno combina el panel solar, los chips LED, la batería de litio y el controlador de carga en una única carcasa compacta montada en la parte superior del poste. No hay cables sueltos entre los componentes porque todo está sellado dentro de una unidad.
Figura 1: Anatomía de una farola solar todo en uno - cada componente principal está integrado en una única unidad principal.
Características clave
- Unidad principal-de una sola pieza que se monta directamente en el brazo del poste
- El panel solar está inclinado e integrado en o sobre la carcasa.
- La batería (normalmente LiFePO4) se encuentra dentro o directamente detrás de la unidad principal.
- Rápido de instalar - a menudo un solo soporte y conexión de perno
- Disponibles en una amplia gama de potencias, desde luces compactas para caminos hasta luces para carreteras de alto-potencia
Un error común es pensar que las luces All In One se limitan a aplicaciones pequeñas y de bajo-consumo. Eso ya no es exacto. Los fabricantes ahora construyen unidades Todo en Uno de alta-potencia con el mismo tamaño de panel y capacidad de batería que normalmente encontrarías en un sistema de tipo-dividido - simplemente lo empaquetan todo en un solo cabezal.
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Ejemplo del mundo real-: farola solar todo en uno Suntisolar de 240 W El modelo todo en uno de 240 W de Suntisolar combina un panel solar monocristalino de 340 W con una batería LiFePO4 de 25,6 V y 90 Ah (aproximadamente 2304 Wh de almacenamiento) -, todo integrado en una sola unidad principal. Potencia LED:240W Panel solar:340W monocristalino Batería:25,6 V 90 Ah LiFePO4 (≈2304 Wh) Alojamiento:Cabezal integrado todo en uno El tamaño del panel y la capacidad de la batería se encuentran dentro del rango típicamente asociado con los sistemas de tipo dividido-, lo que demuestra que "Todo en uno" describe cómo se construye una luz, no qué tan poderosa puede ser. |
¿Qué es una farola solar de tipo-dividido?
Una farola solar de tipo dividido-(separada) mantiene el panel solar, la caja de la batería y el cabezal de luz LED como componentes independientes. Están conectados mediante cables y montados en diferentes puntos del poste - el panel se ubica donde recibe la mayor cantidad de sol, la batería está alojada en la parte inferior del poste para facilitar el acceso y el cabezal de la luz está colocado para una cobertura óptima de la carretera.
Figura 2: Un sistema de tipo dividido- separa el panel, la caja de la batería y el cabezal de la luz, conectados mediante cableado resistente a la intemperie.
Características clave
- Los componentes se pueden colocar de forma independiente para un mejor rendimiento.
- El ángulo del panel solar se puede ajustar por separado del cabezal de la luz.
- La caja de la batería está montada externamente y es de más fácil acceso para mantenimiento o reemplazo.
- A menudo se utiliza para instalaciones de mayor-vataje, aunque ahora también existen modelos todo en uno de alta-potencia.
- La instalación lleva más tiempo debido a los múltiples puntos de montaje y recorridos de cables.
Todo en uno versus tipo dividido-: comparación lado-por-lado
Así es como se comparan los dos diseños en función de los factores que más importan al planificar un proyecto de iluminación.
Tabla comparativa detallada:
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Factor |
Todo en uno |
Tipo de división- |
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Diseño |
Unidad única integrada |
Panel separado, batería, cabezal de luz. |
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tiempo de instalación |
Rápido (punto de montaje único) |
Más lento (múltiples puntos de montaje + cableado) |
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Potencia disponible |
Nivel básico-hasta alta-potencia (depende del fabricante) |
Nivel básico-hasta alta-potencia (depende del fabricante) |
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Tipo de batería |
Generalmente LiFePO4, sellado en el interior |
LiFePO4 o plomo-ácido, caja externa |
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Reemplazo de batería |
Depende del modelo - algunos sellados, otros reparables |
Caja generalmente de fácil acceso - en el poste |
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Ángulo del panel solar |
A menudo fijo, aunque algunos modelos permiten ajuste. |
Ajustable independientemente para máximo sol. |
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Costo inicial |
A menudo más bajo a igual potencia |
A menudo más alto a igual potencia |
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Mejor clima |
Bueno para la mayoría de las regiones si se dimensiona correctamente |
Bueno para la mayoría de las regiones si se dimensiona correctamente |
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Estético |
Elegante, compacto, moderno |
Hardware más voluminoso y visible |
Ventaja y desventaja de cada tipo
Todo en uno: ventaja
•Instalación rápida y con poca-mano de obra -, ideal para implementaciones grandes
• Aspecto elegante y moderno sin cableado visible
•El diseño sellado reduce la exposición al polvo y la humedad.
•La batería no se puede robar fácilmente, lo que supone un gran dolor de cabeza para algunos países.
•La función de autolimpieza opcional ahorra costos de mantenimiento y mantiene una alta eficiencia de carga
Todo en uno: desventaja
•El ángulo del panel no es tan flexible como uno separado, lo que puede influir en la eficiencia de carga en áreas de alta actitud
Tipo de división-: ventaja
•El posicionamiento independiente del panel es más flexible para que el ángulo del panel solar obtenga más luz solar y se cargue, especialmente en ubicaciones difíciles
•La caja de la batería se puede reparar-en el campo, lo que simplifica el mantenimiento-a largo plazo.
•El panel y el cabezal de luz pueden orientarse en diferentes direcciones si el sitio lo requiere
Tipo de división-: desventaja
•Mayor tiempo de instalación y más hardware para montar
•Componentes y cableado más visibles en el poste.
•La batería se puede robar fácilmente
•El costo de limpieza y mantenimiento de los paneles solares es alto
¿Cuál deberías elegir?
Dado que ambos diseños ahora están disponibles en todo el espectro de potencia, la decisión se reduce menos a "cuánta energía necesito" y más a las prioridades de instalación, los planes de mantenimiento y los factores específicos-del sitio.
Elija todo en uno si:
•Quiere la instalación más rápida posible en muchos postes
•Prefieres una apariencia limpia y compacta sin cableado visible ni cajas externas
•Su sitio tiene una buena exposición al sol, bastante directa, a la altura de montaje.
•Está equipando calles residenciales, caminos, estacionamientos - o un proyecto de carretera de alta-potencia, utilizando un modelo todo en uno de alto-rendimiento.
Elija Dividir-Tipo si:
•Su posición es una latitud alta, el ángulo de instalación del panel solar debe ser superior a 20 grados.
•El hardware modular visible en el poste no es una preocupación para el proyecto
Preguntas frecuentes
P: ¿Es una farola solar todo en uno menos confiable que una de tipo dividido-?
R: No necesariamente. La confiabilidad depende más de la calidad de los componentes (química de la batería, controlador LED, clasificación IP) que del tipo de diseño. Las unidades All In One son altamente confiables para el rango de potencia previsto y se utilizan ampliamente en proyectos comerciales y municipales en todo el mundo.
P: ¿Las farolas solares All In One solo son adecuadas para aplicaciones de bajo-consumo?
R: No. Si bien muchos modelos Todo en Uno están diseñados para iluminación residencial o de caminos, los fabricantes también construyen unidades integradas de alta-potencia. Por ejemplo, el modelo todo en uno de 240 W de Suntisolar utiliza un panel solar de 340 W y una batería LiFePO4 de 25,6 V y 90 Ah - especificaciones comparables a muchos sistemas de tipo dividido-. Consulte siempre la hoja de datos en lugar de asumir basándose únicamente en el factor de forma.
P: ¿Puedo actualizar una luz Todo en Uno a una potencia mayor más adelante?
R: Generalmente no después de la instalación, ya que el panel, la batería y el LED coinciden y están integrados en una unidad sellada. Si prevé crecientes necesidades de energía, elija un sistema de tipo dividido-para obtener flexibilidad futura o seleccione un modelo todo en uno que ya esté dimensionado para sus necesidades máximas.
P: ¿Qué tipo funciona mejor en invierno o en climas nublados?
R: El rendimiento en condiciones de poca-sol depende del tamaño del panel y la capacidad de la batería, no de si el diseño es todo en uno o de tipo dividido-. Una unidad Todo en Uno de alta-capacidad, como una con un panel de 340 W y una batería de 90 Ah, puede funcionar tan bien en condiciones nubladas como un sistema de tipo dividido- con especificaciones similares. Compare la potencia real del panel y la clasificación Ah de la batería, no el factor de forma.
P: ¿Ambos tipos utilizan el mismo tipo de batería?
R: La mayoría de las farolas solares modernas de ambos tipos utilizan baterías LiFePO4 (fosfato de hierro y litio) debido a su largo ciclo de vida y perfil de seguridad. La diferencia clave es la accesibilidad - sellada dentro de la carcasa para unidades Todo en Uno y montada externamente en una caja útil para unidades tipo split-.
Pensamientos finales
Tanto las farolas solares All In One como las de tipo split-se basan en la misma tecnología de iluminación solar central - la verdadera diferencia es arquitectónica, no cuán potente puede ser la luz. Las unidades todo en uno, incluidos los modelos de alto rendimiento-como la unidad de 240 W de Suntisolar con su panel de 340 W y batería de 90 Ah, ahora cubren el mismo rango de rendimiento que muchos sistemas de tipo dividido-. All In One gana en velocidad de instalación, apariencia limpia y simplicidad. El tipo-dividido gana en flexibilidad para reposicionar o actualizar componentes de forma independiente.
Al comparar dos productos específicos, mire más allá de la etiqueta "Todo en uno versus dividido" y compare la potencia real del panel, la capacidad de la batería (Ah y voltaje), la potencia del LED y la clasificación IP, uno al lado del otro. Esos números - y no el factor de forma - determinan cómo funcionará realmente una luz en su proyecto.
